Todos los datos sobre el nuevo Audi e-tron

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Tras su estreno aplazado, el Audi e-tron ha sido presentado en San Francisco. El SUV eléctrico parte de 79.900 euros en Alemania, pero también introduce un nuevo concepto de venta con opciones ya instaladas pero que se pueden reservar con flexibilidad después de la compra. Las opciones adicionales del paquete de suscripción celebran su estreno[…]

Prueba Audi Q3 35 TDI quattro

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El nuevo Audi Q3 es más maduro y masculino que su predecesor. Además, la segunda generación vuelve a dejar clara la diferencia con el (ahora) más pequeño Audi Q2: maletero y compartimento trasero más grandes. Como resultado, el SUV compacto se ha convertido casi en el primer coche de la familia. Para que no haya[…]

Skoda Vision RS: Así serán las cosas en el futuro

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Skoda vuelve a llevar un estudio al Salón del Automóvil de París. Visualmente y técnicamente un hito que trata del futuro de «RS». El diseño se une a la tecnología híbrida enchufable, que según Skoda debería permitir una autonomía eléctrica de hasta 70 kilómetros. Sin embargo, ni según NEDC ni según WLTP, porque se trata[…]

El todoterreno: Informe de conducción BMW X5 xDrive40i

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Lanzamiento de la cuarta generación del BMW X5. El BMW X5 G05 ya ha vendido más de 2,2 millones de unidades de sus predecesores. Así que hay grandes zapatos que llenar, por lo que la empresa también se ha fijado el objetivo de combinar lo imposible: más deportividad, más capacidad todoterreno y más confort. Tres[…]