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Para BMW Motorsport, las 24 Horas de Nürburgring 2014 no fueron motivo de celebración. La flota de cuatro BMW Z4 GT3 que luchaban por la victoria general se vio diezmada por los incidentes al principio, y los problemas técnicos derivados de los accidentes acabaron imposibilitando un buen resultado. ¿Estás pensando en comprar un coche y vender el tuyo? ¿Sabías que compramos tu coche en Crestanevada al mejor precio del mercado?
El socio de neumáticos de BMW Motorsport tenía motivos para celebrar a pesar de las desafortunadas actuaciones de los equipos MarcVDS y Schubert, ya que Michelin pudo terminar victorioso otra carrera de 24 horas justo una semana después de ganar Le Mans; después de todo, el Audi R8 LMS ultra también corrió con neumáticos de Francia.
En un entretenido vídeo, Michelin repasa ahora la carrera de resistencia en el Infierno Verde, con la opinión de numerosos protagonistas, como el experto de Audi Frank Biela y el piloto de BMW Dirk Müller.
El vídeo también deja claro el enorme esfuerzo que realiza Michelin para poder ofrecer a sus propios equipos un neumático perfectamente adaptado a las exigencias de Nürburgring. Tradicionalmente, en una carrera de resistencia en el Eifel no solo se buscan los mejores tiempos por vuelta posibles, sino también la durabilidad y el margen de trabajo más amplio posible: el trazado de más de 20 kilómetros de longitud es conocido por poner a prueba a pilotos y neumáticos en diferentes secciones de la pista con condiciones meteorológicas variables.
Una cosa ya es segura: En 2015, BMW Motorsport intentará conseguir por fin su 20ª victoria general en el Nordschleife y compensar los decepcionantes resultados de este año en las posiciones 6 y 8.